留什么联系方式。”

　　“上面在询问这事儿。”

　　谢凯跟船王分开后，船王公司的战略团队认真分析了航空市场，觉得航空运输这块，他们还真的可以搞。

　　可国际航空市场，竞争激烈，剩下的也就货运市场，那个各大航空公司的飞机在运人的时候，都会运输一些货物的。

　　剩下的就中国大陆的航空市场，几乎是一片空白的，有着不小的发展前景。

　　具体是否搞航空运输系统，环球航运的团队得考察国内的市场，同时还得详细了解运十的情况。

　　“这么说来，他们是有这意向了？”谢凯还真没想到，随口提了一句而已，就能给运十找来意向客户。

　　“确实有，不过不知道具体情况，之前催你你又不回来。”郑宇成一脸埋怨。

　　“运十新的那架不是还在制造么？就等着呗。”环球航行要真的准备进军航空产业，哪怕包玉刚再爱国，为了公司的发展，也不可能全部订购运十。

　　主力机型将会是波音或空客的飞机。

　　用波音跟空客的飞机来中国发展航空业，这对运十来说，不是什么好事儿。

　　总不能国内民航都是从欧美引进，然后爱国港商回来搞航空，就让他用国产飞机，没有这个道理。

　　谢凯还真没有这么在意这事儿。

　　“关于运十，我现在是这样想的。与其我们跟国际上有不少型号，人家都已经获得了很大市场的民航客机竞争，不如先走商务机跟军用这两条路线。”谢凯在这些日子也考虑过。

　　众人看着谢凯，不明白他为什么又有了这样的想法。

　　“运十新的一架出来，我们就会向民航总局申请适航许可证。不寻找市场，全靠我们自己支撑着？”汪贵林皱眉问谢凯。

　　现在经费确实多，问题是项目也多，所有的项目都是越到后面，耗费的资金就越多。

　　仅仅是把飞盾-359系统搬上053舰，就花了超过两千万。

　　这还只是凑合。

　　谢凯开口解释，运十出来，在国内会面临跟麦道的竞争；出口？那竞争的机型就更多了。

　　与其这样，不如先走商务机的路线，继续引进美国发动机。

　　运十要有足够的竞争力，就必须等到国产发动机跟上。

　　要不然，美国一卡脖子，不出售发动机，到时候有订单都没法交付。

　　不能飞的飞机，要来干什么？

　　“即使这样，也不会太过影响，涡扇-8不是已经成功？”

　　“飞行使用寿命呢？”谢凯问道，“民航客机的竞争力，就在于性价比。如果隔三岔五需要换发动机，不是砸自己的招牌？我们作为市场挑战者，又是比别人晚了几十年，更得谨慎。”

　　不是谢凯不想卖运十。

　　而是现在的运十，依然有着不少的问题需要解决。

　　使用寿命不长的问题在大压机搞定后，就得到了有效的解决，但是发动机的使用寿命等，现在谁都没法保证。

　　作为运输机，运十这样的窄体客机不太合格。

　　要求更加苛严的民航客机，想要拿到欧美的适航许可证，更加是难上加难。

　　“当然，我们可以先拿到国内的适航许可证，欧美那边如果可以，也先拿到手。”

　　苏联眼见不行了。

　　还有两年不到的时间，中美蜜月期就要结束了，那个时候想要在美国拿到适航许可证估计就没有这样容易。

　　“拿到适航许可证也不卖？”

　　爱尚手机阅读地址:

　　请收藏：https://m.baling9.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）