加到了170万。
在他看来,170万美元买一台rd-33发动机已是相当昂贵的。
当初枭龙战机从俄罗斯买的rd-93发动机,与这个一样,也不过每台230万美元。
那时的230万美元可没有现在值钱。
“先生们,我们这可是不需要技术的!这比之前,已经增加了超过50%,如果贵方还得继续要这样高昂的价格,我们的合作,就无法谈了。”
谢凯溅苏联人又咬死180万美元,怎么乐意?
对方不仅想要开工率,还想要更大利润。
太不地道了!
他可不会想自己在占了多少便宜。
奥列格.巴克拉诺夫看着谢凯,一脸不满,“就因为你们不要技术,所以才会降低价格。而且,我们利用自己的生产能力帮你们加工零部件,已经是看在友谊的份上,生产一款新的战机,我们需要制造不少的设备,这些投入,在没有了你们的订单后,都白费了。”
对苏联人来说,谢凯实在太过抠门了。
拿下那么多订单,仅仅只是装配一下,就从中获得很大一部分的利润。
雷达跟航电系统这些值钱的,苏联都插手不了。
谢凯居然还在发动机上压价。
谢凯当即对着苏联一干人解释着:“诸位,这款战机的利润没有大家想象的那么高。如果不是价格低廉,我们也无法拿到多少订单。只能走薄利多销的路子。再说了,咱们双方的电子技术都没法跟西方比,成本高,航电跟火控雷达就占总成本的三分之二。”
苏联人何尝不知道?
不过,按照他们的推测,中方的航电系统跟火控雷达,总成本绝对不会超过400万美元。
再加上发动机跟其它机械零配件,每架战机至少有超过300万美元的纯利润。
所以他们并不打算让步了。
即使rd-33发动机以180万美元的价格成交,最终也会跟苏联人预测的差了不少,如果不是对方丢出500架战机的加工业务,没得可能谈。
2000台发动机,每台少10万美元,也是2亿美元。
2亿美元可以干很多事情了,不说发射好几颗卫星到太空去,也能让另外一架安-225制造完工,甚至还有结余。
谢凯也知道这几乎接近苏联人的底价,当初买rd-33发动机,以一台115万美元入手,不仅是因为当时美元汇率更高。
当初苏联人需要订单,加上中方愿意提前支付所有费用,当时两国之间关系变得好起来,所以苏联方面并未考虑利益问题,很快才达成了协议。
现在再想用那样的低价,肯定没可能。
苏联人也知道,如果他们不提供的发动机,中方短期内绝对无法交付战机,超-7a也将陷入面临全面停产的状态。
在目前的状况下,只能尽可能地满足苏联人提出的条件。
他们也没有太过分,大家合作一起赚钱,双赢才是王道。
王成峰等人一直关注着谢凯接下来会怎么做,以为谢凯又会停下来。
谈判陷入胶着状态,无法突破的时候,先谈谈其它的,如同之前那样。
让他们没想到的是,谢凯也没有太多表示。
直接对苏联人说道:“先生们,咱们都各自退一步,175万美元!我方加五万,贵方让五万。如果还觉得这个价格无法接受,那么也没有谈下去的必要了。这是我方能给出的最高价位了,我们的超-7a几乎不会再有利润了。”
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