业所不愿意面对的。所以,刘建业最终还是选择了无奈的服从。
新编20军虽然历经长沙会战的巨大伤亡,全军人数由满编时候的近三万人锐减到不足两万人,可是要想调动起来,还是很困难的,有着太多的事情要去做。所幸,由于新编20军的军委会直属身份,得到了军政部和第九战区以及各方面的一路放行,仅仅过了3天时间,整个部队就开始按照计划转移。
当部队乘坐军用列车,在湖南的大地上穿行,距离部队的目的地广西柳州越来越近的时候,外面的形势再次发生了变化。
抗战一开始,中国方面就同法国驻华使馆和法国驻越南总督府达成协议,开辟了由越南海防,河内经滇越铁路、桂越公路通往云南、广西的国际运输线,进口作战物资和各种设备。日军占领上海、厦门、广州、海南岛、汕头以后,滇越铁路和桂越公路更成为中国由海外运进军事物资的主要通道,每月约可入境2万吨。日本曾多次通过外交途径向法国提出交涉,要求法国封闭海防港和中越交通。法国迫于日本压力,采取了一些限运措施,但并未完全封锁这条通道。1939年4月间,日本海军提出“攻占南宁,切断通过该地的中国对外贸易路线,并开辟海军指向内陆的航空基地”。日本参谋本部则认为:“一旦进入南宁,以该地为基地,则交通四通八达,远可通往广东、湖南、贵州、云南。所以南宁至凉山的道路,形成了蒋政权联络西南的大动脉。为了直接切断它,首先必须夺取南宁。南宁一旦占领,无须置重兵于东京湾附近,即可完成作战目的。另一方面,占领该地后,可将飞机场向前推进,缩短由海南岛起飞的距离,可更有效地轰炸蒋政权在西南的两大补给路线——滇越铁路和滇缅公路,达到切断的目的,并可直接威胁法属印度支那。”1939年9月,欧洲战争爆发,英、法对德宣战,集中力量与欧洲战场,准备对德国的作战,无力顾及远东,日军认为向中国广西方向发动进攻作战的时机已经成熟,遂决定乘机发动桂南作战,占领中越交通线上的咽喉南宁和龙州,陈兵中越边境,以求断绝中国的海外补给,并便于尔后伺机侵入法国控制下的越南。
日军在这方面的作战,首先是从南进开始的。
1939年开始的第十五天,日军侵占涠洲岛。不久,在一个漆黑的夜晚,日军从珠江口的万山群岛起航,2月10日拂晓突然在海南岛北部的澄迈湾东北角开始登陆,中国守军司令王毅率部抵抗,但兵力不足,阵地陆续被突破。下午3点,日军占领海口和琼山县城,接着占领定安和清澜港。中国守军化整为零,退到海南岛中部山区。
1939年10
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